初夏的杜爾伯特草原嫩綠色“地毯”一望無際。
清晨，烏蘭察布市四子王旗江岸蘇木衛境嘎查黨支部副書記鋼寶力達的電話響起。
“你好，哪位？有什么事？”
“你好，請問是不是道路救援人員，我在G331國道衛境嘎查區域，汽車有故障了，你能不能過來給看看？”
“好的，沒問題，我修好這輛車就過去。你靠邊停車，打開雙閃，這邊過往車輛多，切記注意安全。”
掛斷電話，鋼寶力達連忙把手機充上電：“一天24小時不關機，電話又多，又常在外面救援，手機充電成了大問題。”鋼寶力達擦了擦額頭的汗又說道，“來，小王，過來搭把手，你給扶住水箱，我給安裝。”
家住烏蘭花鎮的王騰飛3天前驅車到江岸蘇木辦事，返回途中汽車出現故障無法繼續行駛。接到王騰飛的求助電話后，鋼寶力達立即叫上幾位牧民將車拖回汽車修理間，并聯系呼和浩特的一家汽修站發來配件。
“昨晚配件到了，鋼哥今天一早就給我修車。”王騰飛感動地說，“這3天我吃住在他家。如果從烏蘭花鎮雇清障車拉回鎮里維修，少說也得花2000多元。鋼哥給我省錢了，連配件和2桶防凍液一共才花了不到1000元。”
隨后，鋼寶力達拔下正在充電的手機上了道路救援車，前往G331國道。
半小時后，修理完畢。“兄弟，謝謝你，太感謝你了！”車主敖特根激動地握著鋼寶力達的手說。
“我還得去一趟‘司機之家’，有點事情需要處理。”鋼寶力達揉了揉左手手指關節說，“多年干汽修工作，天天跟冰冷的工具、機器打交道，特別是大冬天進行道路救援，有時候不能戴手套干活，導致雙手的關節早就都變形了，也疼得厲害。”
就是這雙粗糙變形的手，25年來，救援了100多公里邊境線上1.39萬被困車輛。
來到“司機之家”，鋼寶力達去廚房和休息室查看了一番，并囑咐工作人員務必保證食品衛生安全和休息室內干凈整潔。
“來這里吃飯休息的多數都是跑長途的大車司機，我們給提供飯菜，人均30元，還免費為他們提供休息房間，保證他們吃好休息好。”鋼寶力達介紹。
這個占地600多平方米，集餐飲、住宿、超市于一體的“司機之家”，自成立以來，年接待過往司機5400余人，是邊境線上司機和車輛休憩的“安心之家”。
鋼寶力達的家中有一間榮譽室，“全國崗位學雷鋒標兵”“中國好人”“內蒙古自治區勞動模范”“全區道德模范”“全區崗位學雷鋒標兵”等榮譽證書、獎章陳列其中。“他也不過是一名普通的牧民，只是用所學技術做了一些有意義的事情，幫助了一些需要幫助的人。作為他的妻子，我會一如既往地支持他繼續做好事、做善事，他開心，我就開心！”說起這些榮譽，鋼寶力達的妻子烏日娜眼含熱淚道。
面對榮譽，鋼寶力達很謙遜。“下一步，我會繼續做好道路救援工作，為更多人的平安出行保駕護航；我要做好嘎查民族團結進步工作，帶領牧民們團結一心、增收致富；我們嘎查作為一個抵邊嘎查，守邊護邊工作非常重要，我要帶動更多的牧民參與到守邊護邊的工作中，為筑牢祖國北疆安全穩定屏障貢獻我們的力量！”鋼寶力達堅定地說。（草原云·內蒙古新聞網記者 皇甫美鮮 通訊員 張蜀雁)
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