滿都拉口岸今年累計進出口貨物612萬噸 僅用150天達到去年一年過貨量

　　本網包頭6月1日電（草原云·內蒙古新聞網記者  格日勒圖）截至5月30日，滿都拉口岸2026年累計監管進出口貨物突破612萬噸，超過去年全年總量。這意味著，本年度僅用150天就達到了去年一整年的過貨量，較去年提前215天，用時縮短近六成，口岸通關效能實現大幅躍升。

　　放眼滿都拉口岸貨運通道，一輛輛滿載煤炭等大宗商品的跨境運輸車輛川流不息，海關智能卡口讀秒驗放，AGV無人駕駛車輛平穩駛過國界線，現場忙碌而有序。這一“不足半年超全年”的突破，不僅是數字的跨越，更折射出“智慧海關”建設與通關便利化改革的深層成效。

　　今年以來，包頭海關立足滿都拉口岸硬件支撐與智慧監管，持續優化查驗通道運行效能，加快監管場所及物流園區等重點項目建設，口岸倉儲承載能力顯著增強。同時，深化智慧海關建設，全面應用H986智能審圖、智能卡口等設備，實現貨物機檢快放常態化；依托滿都拉口岸智慧監控展示平臺，實現監管全流程透明可控。

　　與此同時，AGV無人駕駛跨境運輸項目深度融合5G通信與北斗高精度定位技術，在滿都拉口岸實現常態化運行。這一模式使單車運輸時間較傳統模式縮短近60%，推動口岸物流從“排隊等檢”邁向“自動流轉、即到即檢”的新階段。

　　通關便利化改革是提速的“軟實力”。包頭海關全面推行“提前申報”及低風險快速放行等措施，建立“6×12”小時預約通關機制，確保貨物隨到隨驗。積極落實進口煤炭“第三方檢驗結果采信”模式，部分煤炭通關時效從數天壓縮至1小時以內，企業實現“即到即檢、合格即放”，資金周轉效率明顯提升。

　　此外，包頭海關建立企業訴求快速響應通道，做到通關問題“1小時響應、當日處置”。通過日調度與定期聯席會議機制，與相關部門及企業高效協同，打通通關堵點難點。達茂旗凱豐報關有限責任公司的報關員李志明說：“海關主動上門問需，我們有什么問題都能當面反映。針對煤炭采信流程優化等訴求，海關推行‘一企一策’精準幫扶，讓我們真切感受到了服務的溫度和誠意。”

　　“下一步，我們將以口岸貨運量創新高為契機，持續深化跨境貿易便利化改革，優化通關流程，推動各項便利化措施落地見效。”包頭海關監管一科副科長王鵬表示。展望未來，滿都拉口岸將繼續向新型智慧口岸邁進，為服務國家向北開放戰略作出更大貢獻。